DPF / EGR / AdBlue Dijagnostika i Rješenja

Radimo dijagnostiku DPF, EGR, SCR i AdBlue sistema na dizel vozilima kada se pojavljuju greške, upozorenja na instrument tabli, ograničena snaga motora, problemi sa regeneracijom ili druge nepravilnosti povezane sa sistemom kontrole emisija. Dijagnostika može uključivati očitavanje grešaka i live data podataka, provjeru diferencijalnog pritiska DPF-a, temperatura izduvnih gasova, statusa regeneracije, rada EGR sistema, AdBlue/SCR sistema, NOx senzora i drugih povezanih senzora i komponenti. Kod DPF problema potrebno je utvrditi zašto je filter opterećen ili zašto regeneracija ne završava pravilno. Uzrok može biti u senzorima, temperaturi rada motora, sistemu ubrizgavanja, EGR sistemu, načinu korištenja vozila ili drugom kvaru. Samo brisanje greške ne rješava uzrok problema. Kod AdBlue i SCR sistema provjeravaju se relevantni senzori, doziranje, pritisak, NOx vrijednosti, komunikacija i greške upravljačkog sistema. Kod EGR sistema provjerava se stvarni i zahtijevani položaj, protok i povezane vrijednosti gdje ih vozilo omogućava.

greške ne rješava uzrok problema. Kod AdBlue i SCR sistema provjeravaju se relevantni senzori, doziranje, pritisak, NOx vrijednosti, komunikacija i greške upravljačkog sistema. Kod EGR sistema provjerava se stvarni i zahtijevani položaj, protok i povezane vrijednosti gdje ih vozilo omogućava. Softverske intervencije koje mijenjaju način rada fabričkih sistema kontrole emisija rade se isključivo kada je takva intervencija zakonita i primjerena namjeni vozila, uključujući odgovarajuće motorsport, off-road ili druge dozvoljene primjene. Za vozila koja se koriste u javnom saobraćaju primjenjuju se važeći propisi i zahtjevi vezani za emisijske sisteme. Cilj dijagnostike je razlikovati stvarni kvar komponente ili sistema od posljedice drugog problema i odrediti odgovarajući postupak prije bilo kakve intervencije.