Softverska optimizacija upravljačke jedinice motora radi poboljšanja odziva, snage i obrtnog momenta, uz prilagođavanje stvarnom stanju vozila i zadržavanje pouzdanosti.
| custom_calibration | true |
|---|---|
| kind | service |
| original_ecu_read | true |
| power_optimization | true |
| requires_vehicle_present | true |
| service_type | ecu_tuning |
| supports_stage_1 | true |
| supports_stage_2 | true |
| supports_stage_3 | true |
| throttle_response_optimization | true |
| torque_optimization | true |
| vehicle_condition_assessment_required | true |
Radimo individualnu softversku optimizaciju upravljačke jedinice motora prema stvarnom stanju vozila i motora. Originalni sadržaj ECU-a se očitava odgovarajućom metodom, a zatim se mapa prilagođava vozilu umjesto korištenja univerzalnog fajla bez provjere. Optimizacija može obuhvatiti parametre vezane za ubrizgavanje goriva, rail-pritisak, pritisak punjenja turbine, ograničenja obrtnog momenta, odziv gasa i druge relevantne strategije koje zavise od konkretnog ECU-a, motora i konfiguracije vozila. Prije intervencije važno je da je vozilo tehnički ispravno. Chiptuning nije zamjena za popravku mehaničkog ili elektronskog kvara. Ako postoje aktivni problemi sa motorom, turbo sistemom, sistemom goriva, senzorima ili drugim povezanim komponentama, prvo je potrebno utvrditi i otkloniti uzrok. Cilj optimizacije je postići bolji odziv vozila i, gdje tehnički uslovi dozvoljavaju, povećanje snage i obrtnog momenta bez nepotrebnog opterećenja komponenti. Rezultat zavisi od motora, hardvera, fabričke konfiguracije, prethodnih izmjena i stvarnog stanja vozila. Stage 1, Stage 2 i naprednije konfiguracije nisu samo različiti nazivi za isti zahvat. Potrebni hardver i ograničenja zavise od konkretnog vozila, pa se mogućnosti procjenjuju prije izrade mape.
Accept: application/json.